Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a anunțat lansarea Programului Rabla 2026 pentru persoanele fizice, care va funcționa după aceleași reguli aplicate în ultima sesiune din 2025. Autoritățile au decis să amâne introducerea noilor criterii privind originea geografică a autovehiculelor eligibile, pentru a evita întârzieri care ar fi blocat lansarea programului și achizițiile de mașini noi.
Potrivit Ministerului Mediului, noile criterii propuse necesitau analize suplimentare și consultări inclusiv cu Comisia Europeană, ceea ce ar fi întârziat lansarea programului cu cel puțin trei luni. Din acest motiv, autoritățile au optat pentru păstrarea regulilor deja cunoscute de beneficiari, urmând ca modificările să fie analizate și introduse, dacă vor fi aprobate, începând cu sesiunea din 2027.
Ministra Mediului, Diana Buzoianu, a declarat că obiectivul principal este lansarea programului într-un termen rezonabil și evitarea unei perioade suplimentare de incertitudine pentru românii care intenționează să își cumpere un autoturism nou și mai puțin poluant. Oficialul a precizat că ministerul nu renunță la ideea introducerii unor criterii mai clare privind originea vehiculelor eligibile, însă acestea vor fi discutate cu autoritățile europene în perioada următoare.
Bugetul Programului Rabla 2026 pentru persoanele fizice rămâne de 300 de milioane de lei, iar valoarea ecotichetelor nu se modifică față de sesiunea precedentă. Astfel, beneficiarii vor putea primi:
- 18.500 de lei pentru achiziționarea unui autoturism nou 100% electric sau cu pilă de combustie pe hidrogen;
- 15.000 de lei pentru un autoturism plug-in hibrid sau o motocicletă electrică;
- 12.000 de lei pentru un autoturism hibrid;
- 10.000 de lei pentru un autoturism cu motor termic, inclusiv GPL sau GNC, ori pentru o motocicletă.
Ministerul a mai anunțat că și condițiile de eligibilitate vor rămâne identice cu cele aplicate în ultima sesiune Rabla destinată persoanelor fizice, oferind astfel predictibilitate atât cumpărătorilor, cât și dealerilor auto.
Prin această decizie, autoritățile încearcă să accelereze lansarea unuia dintre cele mai așteptate programe de finanțare din România, evitând blocajele administrative și menținând sprijinul pentru înnoirea parcului auto național cu vehicule mai puțin poluante.